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        奧迪a3車載音量怎么變成靜音了
        

        

        
2020-07-07 12:19:00

作者：dongpeng



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a3車載音量變成靜音后，斷電后再重新連接就可以了。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料。
        內(nèi)飾方面，中控臺布局簡潔大方，略顯保守，采用了大面積的軟質(zhì)材料，手感和視覺都相當(dāng)不錯。全系標(biāo)配7英寸的中控多媒體液晶屏，除了主流的功能外，還支持Apple Carplay手機(jī)互聯(lián)。
        奧迪a3兩廂版本采用1.4T和2.0T兩種動力，都是搭配7速雙離合變速箱。其中35TFSI車型配備的依舊是高功率版本的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)也是老朋友了，在大眾朗逸、寶來、桑坦納等車型上都有搭載。
        40TFSI車型則采用了排量為2.0T的EA888第三代發(fā)動機(jī)，帶有燃油混合噴射系統(tǒng)，擁有140kW(190PS)的最大馬力和高達(dá)320N·m的扭矩，動力自然不用擔(dān)心。7速雙離合變速箱為濕式，在大眾、奧迪不少車型上都有使用，相信可靠性也有保證。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）
        

        

        

        

        


        

        



        

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蔚來ES8上市541天之后，終于在2019年6月10日迎來了可以“解放”車主雙手的NIO Pilot自動駕駛輔助系統(tǒng)。
升級了NIO Pilot 2.0的蔚來 能正面剛特斯拉嗎？
這套系統(tǒng)等同于L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，不過相比市面上常見的搭載L2級的產(chǎn)品還多了轉(zhuǎn)向燈控制變道（ALC）功能。
話說筆者第一次體驗(yàn)如此先進(jìn)的L2級自動駕駛輔助是在2016年的9.5代雅閣上，在當(dāng)時(shí)普遍都是車道偏離報(bào)警或是壓線才把車一把拉回來的時(shí)代，能做到保持在車道正中間行駛，實(shí)時(shí)修正方向盤，這是個多先進(jìn)的配置呀。
升級了NIO Pilot 2.0的蔚來 能正面剛特斯拉嗎？
話題回到蔚來，事實(shí)上ES8早就搭載了當(dāng)下先進(jìn)的MobileyeQ4視覺處理器，并且三目前向攝像頭、1前向+4側(cè)向毫米波雷達(dá)以及12個超聲波雷達(dá)，也就是說，為了實(shí)現(xiàn)自動駕駛輔助功能，蔚來ES8早就準(zhǔn)備好了。可整車OTA升級的優(yōu)越性由此體現(xiàn)，這樣的自我進(jìn)化，是傳統(tǒng)平臺汽車無法企及的。
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