半掛車(chē)屬于幾類(lèi)貨車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】半掛車(chē)屬于重型貨車(chē),半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心(當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車(chē)的連接裝置的掛車(chē)。半掛車(chē)一般是三軸半掛車(chē),其種類(lèi)分為十一米倉(cāng)欄半掛車(chē),十三米倉(cāng)欄,低平板半掛車(chē)等好多種類(lèi)。是通過(guò)牽引銷(xiāo)與半掛車(chē)頭相連接的一種重型的交通運(yùn)輸工具。
與“單體式”汽車(chē)相比,半掛車(chē)更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半掛車(chē)的使用,還能對(duì)我國(guó)物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用。
區(qū)別于全掛車(chē),半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心(當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車(chē)的連接裝置的掛車(chē)。一般全掛車(chē)兩根軸,半掛車(chē)一根軸。半掛車(chē),指本身無(wú)動(dòng)力,與主車(chē)共同承載依靠主車(chē)牽引行駛的車(chē)輛。簡(jiǎn)單地說(shuō),全掛車(chē)與前面的貨車(chē)用掛鉤連接。半掛車(chē)是通過(guò)牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)的牽引座連接,常見(jiàn)的集裝箱運(yùn)輸車(chē)就是典型的半掛列車(chē),后面裝載部分就是半掛車(chē)。用途上也有區(qū)別,全掛車(chē)主要用于工廠、港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)區(qū)內(nèi)短距離運(yùn)輸,而半掛車(chē)主要用于貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸。
注意事項(xiàng):
拐彎時(shí)注意視角盲區(qū)有無(wú)行人,尤其騎電瓶車(chē)的,無(wú)聲無(wú)息地突然出現(xiàn),輪胎出行前務(wù)必檢查好。
倒車(chē)時(shí)方向是反的,要慢打慢回,幅度不要太大 ,眼觀六路,耳聽(tīng)八方,遇事不要慌。
行駛中注意不要大動(dòng)方向盤(pán),因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng),大動(dòng)的話有可能會(huì)發(fā)生側(cè)翻,拐彎更要注意,要盡量打出富余的空間來(lái),不然尾巴過(guò)不去,也容易甩到人。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)
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