【太平洋汽車網(wǎng)】首先，跑偏可能是因?yàn)樽笥?a href="http://www.jnlxbzs.cn/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎氣壓不一致造成的，需給不足的輪胎充氣。其次，可能是前輪定位不準(zhǔn)。前輪外傾角、主銷內(nèi)傾角不等，前束太小或負(fù)前束都會(huì)造成跑偏，必須到專業(yè)維修站檢測(cè)。

車輛駕駛跑偏的處理方法是下面這些:

1、兩前輪氣壓不一致或輪胎直徑不相等;兩頭主銷后傾角或車輪外傾角不相等，前束過(guò)大或過(guò)小;有一邊前鋼板彈簧錯(cuò)位、折斷，兩邊彈力不均或一邊減振器失效;

2、前輪上下輪轂軸承松緊調(diào)整不一， 有一邊車輪制動(dòng)拖滯，轉(zhuǎn)向節(jié)臂、 轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形;前軸、架變形，鋼板彈簧U形螺栓松動(dòng)等使上下軸距不相等;后橋軸管彎曲變形;

3、檢測(cè)輪胎用狀況，若-邊輪胎造成胎冠中間或兩間損壞，外側(cè)或里側(cè)偏磨以及由外向里或由里向外的鋸齒形磨損時(shí)，可分別判斷輪胎氣壓高或低，前輪外傾角過(guò)大或過(guò)小，前束過(guò)大或過(guò)小，那么就會(huì)實(shí)行必要的調(diào)整或檢修。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）