【太平洋汽車網(wǎng)】三元催化是需要清洗的，因為可能現(xiàn)在添加的汽油不好等外界因素導(dǎo)致三元催化堵塞的可能性非常高，三元催化輕微堵可能會影響動力，加速等問題，一旦堵的非常嚴(yán)重可能會導(dǎo)致車輛不好啟動。    

一旦三元催化堵非常嚴(yán)重的時候在進行清洗，可能就會清洗不出來，到時候解決的辦法只有兩種。一種是把三元催化用暴力的手段打通，打通以后就會產(chǎn)生尾氣難聞，檢車尾氣不達標(biāo)，排氣管聲音變大。第二種就是更換，更換一個三元催化費用都不低。  

市面上清洗三元催化的方法有很多，在汽油里添加清洗劑，打吊瓶，還有拆下氧傳感器來清洗。  建議清洗三元催化比較靠譜的方法就是拆下氧傳感器通過直接添加清洗劑的方法進行清洗比較好一些，比較直觀，可以觀察排氣管排出來的臟東西來觀察三元催化是否臟。三元催化正常保養(yǎng)的情況下需要60000公里清洗一次，不怕麻煩的司機師傅可以去到修理廠以后讓修理工拆下氧傳感器，在用內(nèi)窺鏡查看一下三元催化的情況，根據(jù)實際情況來分析需不需要清洗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）