【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)缺缸原因：1、發(fā)動機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封漏氣導(dǎo)致氣缸壓力不足產(chǎn)生的缺缸。2、噴油器磨損導(dǎo)致的燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴燃油而導(dǎo)致的缺缸。3、如果是高壓共軌發(fā)動機(jī)，還有可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)電腦板ECU出現(xiàn)問題導(dǎo)致的缺缸。

發(fā)動機(jī)缺缸學(xué)名叫氣缸失火，也就是說氣缸沒有燃燒做功，這樣就缺少了一個氣缸做功俗稱缺缸。發(fā)動機(jī)失火有單缸的，也有多缸的。

缺缸會有什么表現(xiàn)？首先是發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，因?yàn)橛幸粋€或多個缸不工作，首先發(fā)動機(jī)的平衡會被破壞掉，曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)到這個點(diǎn)本來應(yīng)該有氣缸燃燒產(chǎn)生力推一下的，現(xiàn)在沒了，轉(zhuǎn)速就會下降，到了下個氣缸燃燒又有推力了，轉(zhuǎn)速上升，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)發(fā)動機(jī)抖動。也就是發(fā)動機(jī)輸出的力不能均勻和持續(xù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動。除了能感覺到發(fā)動機(jī)在抖外，從轉(zhuǎn)速表上也能看出來，指針會一直上下波動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）