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      1. 進(jìn)口途觀與國(guó)產(chǎn)的區(qū)別

        2020-07-18 14:20:10 作者:tanyanyan

          【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)產(chǎn)為上海大眾途觀,進(jìn)口為大眾Tiguan,后者在價(jià)格上要略貴于前者,但進(jìn)口途觀擁有較短的軸距、更大的保險(xiǎn)杠前舷以及國(guó)產(chǎn)途觀沒有的“OFFROAD”功能,在越野性能方面要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)途觀,而國(guó)產(chǎn)途觀強(qiáng)調(diào)的則是時(shí)尚性和舒適性。

        進(jìn)口途觀與國(guó)產(chǎn)的區(qū)別

        進(jìn)口途觀與國(guó)產(chǎn)的區(qū)別具體細(xì)節(jié)上參考下述:  

        1、途觀側(cè)上側(cè)下時(shí)內(nèi)飾會(huì)有點(diǎn)異音,底盤的強(qiáng)度和組裝工藝稍遜于進(jìn)口。  

        2、Tiguan開起來(lái)方向盤相對(duì)稍輕,易駕度更好,車架扎實(shí)度更佳,行路質(zhì)感也比途觀好,途觀由于組裝品質(zhì)的差異,整車比起Tiguan感覺總像哪里螺絲沒有擰緊一樣,快速拐一個(gè)彎,車尾有些拖累,側(cè)傾也較多。  

        3、Tiguan的自動(dòng)泊車除了能對(duì)水平車位識(shí)別外,還增加了對(duì)垂直車位的識(shí)別,途觀只能識(shí)別水平的,Tiguan有陡坡緩降功能,而途觀沒有。

        4、途觀使用的韓泰輪胎存在胎噪較大問題。  

        5、途觀在繞樁時(shí)比Tiguan重心轉(zhuǎn)移更劇烈。  

        6、Tiguan中段轉(zhuǎn)速扭力更出色,讓它在城市游走時(shí)得心應(yīng)手,途觀極低轉(zhuǎn)是渦輪遲滯較嚴(yán)重,需要駕駛者適應(yīng)。

        7、零部件的使用上,Tiguan前懸下擺臂是沖壓件,途觀是鑄造件,Tiguan減震器是韌性頗高的原廠品牌,途觀的是德國(guó)ZF的子公司SACHS的產(chǎn)品,Tiguan的濾清器是德國(guó)曼牌,途觀為上海索菲瑪制品,Tiguan門內(nèi)隔音材料是復(fù)合的環(huán)保材料,途觀的是PVC。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)

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