【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）水溫120以上不正常。寶馬7系的正常工作水溫是在95-105度之間。判斷水溫是不是過高，很簡單的辦法就是看儀表內(nèi)或中央顯示屏內(nèi)有沒有出現(xiàn)水溫過高的報警。

汽車發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動機(jī)在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動機(jī)的功率，減小發(fā)動機(jī)磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發(fā)動機(jī)的工作帶來不利的影響。

什么情況會導(dǎo)致汽車水溫過高呢？

1、冷卻液不足

冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫升高，這時應(yīng)該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過幾天來檢查液位是否嚴(yán)重下降，如果有，那么要找到泄露位置。

2、散熱風(fēng)扇故障

散熱風(fēng)扇故障的話，車輛高轉(zhuǎn)速運行時，產(chǎn)生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題。

3、循環(huán)水泵故障

水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度變慢，容易引起發(fā)動機(jī)溫度過高的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）