寶馬x1踏板兩側(cè)的模塊干什么的
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x1踏板兩側(cè)的模塊一塊是用來傳遞加速信息的，一塊是用來傳遞減速信息的。這兩個(gè)模塊是傳感器，傳感器是電子油門系統(tǒng)中的一個(gè)重要的部件，電子油門通過電子油門踏板位置傳感器，傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號(hào)，這個(gè)訊號(hào)會(huì)被ECU接收和解讀，然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應(yīng)當(dāng)張開的角度。
加速踏板模塊識(shí)別加速踏板的位置及駕駛?cè)艘蟮?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)功率。這是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)計(jì)算節(jié)氣門規(guī)定位置最重要的輸人參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)DME控制單元在考慮到其他因素的情況下，由此計(jì)算出需要的電子氣門控制系統(tǒng)位置或節(jié)氣門位置。
加速踏板模塊采用霍爾傳感器原理，接收兩路方向相同但幅度不同的信號(hào)。
電子油門的加速踏板上安裝有位移傳感器，當(dāng)駕駛員踩踏加速踏板時(shí)，ECU會(huì)采集踏板上位移傳感器的開度變化以及加速度，根據(jù)內(nèi)置的算法來判斷駕駛員的駕駛意圖，然后向發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制電機(jī)發(fā)送相應(yīng)的控制信號(hào)，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）
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