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        新款rs4用的是什么懸掛
        

        

        
2020-07-28 09:06:03

作者：licaiying



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】新款rs4的前后都采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸掛，可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨(dú)立懸掛；后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng)，其中5連桿式后懸掛應(yīng)用較為廣泛。
        自動保存_licaiying
        多連桿式獨(dú)立懸掛的作用：
        1、在車輛轉(zhuǎn)彎或制動時，多連桿懸掛結(jié)構(gòu)可使后輪形成正前束，提高了車輛的控制性能，減少轉(zhuǎn)向不足的情況。
        2、多連桿懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。通過對連接運(yùn)動點(diǎn)的約束角度設(shè)計使得懸掛在壓縮時能主動調(diào)整車輪定位（這個設(shè)計自由度非常大），能完全針對車型做匹配和調(diào)校以最大限度地發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。
        3、多連桿懸掛結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，材料成本、研發(fā)試驗(yàn)成本以及制造成本遠(yuǎn)高于其它類型的懸掛、而且其占用空間大，中小型車出于成本和空間考慮極少使用這種懸掛。
        4、但多連桿式懸掛舒適性能是所有懸掛中最好的，操控性能也和雙叉臂式懸掛難分伯仲，高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能操控的穩(wěn)定性，所以大多使用多連桿懸掛，可以說多連桿懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）
        

        

        

        

        


        

        



        

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