奔馳e級水溫多少正常
【太平洋汽車網(wǎng)】正常的溫度也就是指針中央的 90 ℃。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升,指針到達(dá)中央位置后,熱交換平衡防凍液溫度不再上升,一般來說溫度達(dá)到中間位置時(shí)起步最佳,這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。汽車水溫表一般都標(biāo)識這C和H兩個(gè)英文字母標(biāo)識,或者用白色和紅色區(qū)域來區(qū)分,C代表冷,H代表熱,如果水溫表逼近H或者紅色危險(xiǎn)區(qū)域,嚴(yán)重時(shí)水溫報(bào)警燈亮起,那就表示發(fā)動機(jī)冷卻液過高。
什么情況會導(dǎo)致汽車水溫過高呢?
1、冷卻液不足
冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫升高,這時(shí)我們應(yīng)該檢查冷卻液情況,如果不足首先添加到合適位置,然后過幾天來檢查液位是否嚴(yán)重下降,如果有,那么我們要找到泄露位置。
2、散熱風(fēng)扇故障
散熱風(fēng)扇故障的話,車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),產(chǎn)生熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液而影響散熱,而后導(dǎo)致防凍液溫度升高,導(dǎo)致開鍋等問題。
3、循環(huán)水泵故障
水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況,軸承抱死的情況比較少見,葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后,導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度變慢,容易引起發(fā)動機(jī)溫度過高的故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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