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        寶馬1系儀表盤公里數(shù)怎么調(diào)出來(lái)
        

        

        
2020-07-29 17:35:27

作者：luliting



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)x表通電，把儀表的里程調(diào)到分段里程A按住不動(dòng)同時(shí)關(guān)掉鑰匙3-5秒，再打開(kāi)鑰匙，機(jī)油保養(yǎng)燈會(huì)閃，直到不閃了就好了。汽車?yán)锍瘫碜弑砥饔址Q跑表器，是目前市面上最新款使用最方便的調(diào)節(jié)汽車?yán)锍瘫淼男」ぞ摺?/p>
        寶馬1系儀表盤公里數(shù)怎么調(diào)出來(lái)
        具體的步驟方法：找到汽車離合器外殼上，這個(gè)位置不一樣，有的是在變速箱或傳動(dòng)軸的里程表傳感器插頭，然后用手輕輕的拔出。 然后把走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷中的信號(hào)插孔。 把走表器準(zhǔn)確的插入點(diǎn)煙器，點(diǎn)煙器你應(yīng)該知道吧。 打開(kāi)車鑰匙，旋轉(zhuǎn)一下。調(diào)節(jié)走表器上的那個(gè)小小的調(diào)節(jié)鈕， 把車子的時(shí)速調(diào)到設(shè)想中需要的速度就行了。
        寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內(nèi)瓦車展亮相，這是寶馬1系換代前最后一次改款，下一代1系將不再使用后驅(qū)，而采用寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)，變?yōu)榍膀?qū)車。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          試駕寶馬1系M運(yùn)動(dòng)套裝 拋棄固有成見(jiàn)
          

          自2017年初上市以來(lái)，國(guó)產(chǎn)寶馬1系三箱車型因采用了前置前驅(qū)的布局，成為了鍵盤車神們的眾矢之的。但在小編試駕完帶M運(yùn)動(dòng)套裝的120i/118i運(yùn)動(dòng)版車型后，這兩款車型竟能以均衡而全面的表現(xiàn)，讓小編直呼“真香”？
          

          

          




          有信仰，更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套裝
          

          曾經(jīng)我也懷疑過(guò)這臺(tái)采用UKL前驅(qū)平臺(tái)的寶馬1系的血統(tǒng)問(wèn)題，但當(dāng)我真正開(kāi)過(guò)它之后，這種疑慮真就被拋到九霄云外，華晨寶馬1系依舊是一臺(tái)駕駛者之車，擁有極佳的駕駛體驗(yàn)?，F(xiàn)在，更讓人著迷的來(lái)了，2019款華晨寶馬118i推出了M運(yùn)動(dòng)套裝版車型，車迷們魂?duì)繅?mèng)繞的“寶馬M”運(yùn)動(dòng)套件、“丁字褲”方向盤統(tǒng)統(tǒng)裝配在這臺(tái)入門寶馬上。
          

          

          




          小車也有大作為 寶馬1系對(duì)比奔馳A級(jí)加長(zhǎng)
          

          眼下，年輕的購(gòu)車者成為了市場(chǎng)主流客戶，尤其80、90后的新生代，他們的購(gòu)車需求越來(lái)越多元化和個(gè)性化，因此他們?cè)谫?gòu)買人生當(dāng)中第一輛車的時(shí)候往往會(huì)考慮豪華品牌的入門級(jí)車型。
          

          

          




          花最少的錢體驗(yàn)豪華 豪華品牌入門級(jí)車型橫評(píng)
          

          消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的追崇，除了它們的品牌附加值，更多的對(duì)它們的設(shè)計(jì)、用料以及機(jī)械品質(zhì)有著更高的期望。
          

          

          




          捷尼賽思GV70全球首發(fā)！豪華純電SUV，續(xù)航超500km
          

          在CLTC工況下，續(xù)航里程超過(guò)500公里?？斐淠Ｊ较?，充電功率可達(dá)350千瓦，電量從10%充至80%僅需18分鐘
          

          

          




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