兩把差速鎖什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】差速鎖是一種鎖止和重新分配動(dòng)力的機(jī)構(gòu),差速鎖一般作為ORV的標(biāo)配,許多越野車主購車后都會(huì)為自己的車輛加裝差速鎖,至少保證自己的車上有兩把差速鎖。這里說的三把鎖是指前置差速鎖,中央差速鎖和后橋差速鎖。
差速器是協(xié)調(diào)汽車轉(zhuǎn)向時(shí)車輪內(nèi)外側(cè)轉(zhuǎn)速的裝置,常見的有摩擦片式限滑差速器、凸輪滑塊式限滑差速器、托森差速器和雙蝸桿差速器。其中凸輪滑塊式限滑差速器多用于SUV和皮卡上,限滑差速器多少都能解決驅(qū)動(dòng)輪打滑喪失動(dòng)力的問題,但是在越野過程中還需要差速鎖幫忙。差速鎖就是將差速器鎖止的部件,差速器雖然可以協(xié)調(diào)車輪轉(zhuǎn)速,但當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)無法有效傳輸動(dòng)力,差速鎖可以將差速器完全鎖止,讓驅(qū)動(dòng)輪同步輸出動(dòng)力。后橋差速鎖是越野車的靈魂,讓后輪和前軸的轉(zhuǎn)速相同,即便一側(cè)懸空依然有足夠的動(dòng)力前進(jìn),而前橋差速鎖是救命的部件,能讓所有輪胎獲得相同的動(dòng)力,當(dāng)車一側(cè)完全懸空時(shí)發(fā)揮作用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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