【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這個(gè)沒(méi)有固定時(shí)間的，原地不能校準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)才能校準(zhǔn)，大概開(kāi)一個(gè)路口就可以了。建議每月檢測(cè)一次輪胎胎壓，洗車(chē)時(shí)可讓洗車(chē)店檢查，大多數(shù)家用車(chē)建議維持在2.3-2.5bar，中型SUV可以考慮2.5-2.7bar。不同季節(jié)的輪胎氣壓可上下浮動(dòng)0.1-0.3bar。

胎壓過(guò)高的危害：輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車(chē)身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大；并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入輪胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

胎壓過(guò)低的危害：與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；造成方向盤(pán)很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭）