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        捷豹fpace后座可放倒嗎
        

        

        
2020-08-24 14:10:07

作者：zengcaihong



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】捷豹fpace后座椅可以比例放倒，座椅放倒后可靈活使用儲(chǔ)物空間，捷豹F-PACE是捷豹旗下首款SUV，其擁有較高的顏值，再加上為了速度而生的設(shè)計(jì)，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
        捷豹fpace后座可放倒嗎
        捷豹F-PACE注入了更多自家跑車F-TYPE的血液，它有著甚至比運(yùn)動(dòng)轎車XE更為激進(jìn)的調(diào)教。電子機(jī)械轉(zhuǎn)向沉著且精準(zhǔn)，并且有著相當(dāng)真實(shí)的路感回饋，這簡(jiǎn)直讓人愛(ài)不釋手。
        此外，原廠配備的倍耐力P Zero足以說(shuō)明捷豹的追求，F(xiàn)-PACE可不會(huì)向舒適性妥協(xié)，無(wú)論是底盤的硬度、轉(zhuǎn)向的重量和靈敏度以及排氣聲浪的營(yíng)造，它就是那種偏跑車的性格。
        搭載了Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的F-PACE在動(dòng)力上的表現(xiàn)有明顯進(jìn)步，官方百公里加速成績(jī)僅需6.8秒，最大365Nm的扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1300rpm時(shí)便能釋放。盡管油門調(diào)教得很靈敏并且足夠細(xì)膩，只是ZF的8速變速箱在普通模式下顯然更樂(lè)意升擋，每當(dāng)加速的時(shí)候，都會(huì)體驗(yàn)到它的降擋節(jié)奏，還好這臺(tái)Ingenium 2.0T低扭來(lái)得更早，F(xiàn)-PACE便能時(shí)刻保持著相當(dāng)機(jī)敏的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          體驗(yàn)新款捷豹F-PACE：性感美豹 在線智能
          

          但一個(gè)家庭主婦，即便是打扮得再綠茶學(xué)會(huì)再多的調(diào)情套路，你知道你想睡也想愛(ài)的終究還是捷豹F-PACE這位能風(fēng)騷懂風(fēng)情的天生尤物。
          

          

          




          野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T
          

          在北京最美的季節(jié)，駕駛一輛稱心如意的車行駛在城郊的山路上，聆聽(tīng)著排氣管的轟鳴，享受著午后溫暖的陽(yáng)光。等等，這場(chǎng)景里的主角不應(yīng)該是臺(tái)敞篷跑車嗎？那可未必，試想如果有著同跑車一樣的駕駛樂(lè)趣，為什么不可以一臺(tái)SUV呢。
          

          

          




          這次有了豹子膽 試駕新款捷豹F-PACE 2.0T
          

          捷豹F-PACE是一款名副其實(shí)的轎跑型SUV，但2.0T和3.0T兩個(gè)版本的巨大性能差導(dǎo)致沒(méi)什么人關(guān)注2.0T車型。那款來(lái)自于福特的EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并不能真正地激活這款車。這次的新款車型，將把你的關(guān)注點(diǎn)從3.0T轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)。捷豹這次為F-PACE裝上了自家的Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且，2.0T提供了四驅(qū)版本。入門版終于有了“豹子膽”，讓這看似不大的升級(jí)帶來(lái)了質(zhì)變。
          

          

          




          情迷意亂 試駕捷豹F-PACE 2.0T R-Sport
          

          誕生于50多年前的捷豹E-TYPE憑借革命性的設(shè)計(jì)概念，成為至今仍被傳頌的經(jīng)典車型。而今天的主角F-PACE對(duì)于捷豹而言同樣意義重大，同時(shí)也身懷諸多革命性技術(shù)。身為捷豹旗下的首款SUV，F(xiàn)-PACE還肩負(fù)著開(kāi)拓SUV領(lǐng)域的任務(wù)，究竟它能否勝任呢？
          

          

          




          實(shí)拍F-PACE 2.0T 都市尊享版 捷豹首款SUV
          

          國(guó)內(nèi)的SUV風(fēng)不僅僅吹向了中低端市場(chǎng)，眾多高端豪華品牌也紛紛推出自己的SUV產(chǎn)品。最先吃螃蟹的是保時(shí)捷卡宴，隨之推出的Macan也供不應(yīng)求。如今捷豹垂涎欲滴，看準(zhǔn)了這一火爆市場(chǎng)，也推出了首款SUV產(chǎn)品F-PACE。這臺(tái)新車是和旗下的運(yùn)動(dòng)中型車XE共享平臺(tái)，從性能和價(jià)格方面都不難看出其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為保時(shí)捷Macan。我們有幸拍到了F-PACE入門級(jí)版本，售價(jià)為54.8萬(wàn)元，一起看看它的性價(jià)比如何呢？
          

          

          




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