【太平洋汽車網(wǎng)】在車輛的顯示屏上，進(jìn)入MMI系統(tǒng)中點(diǎn)擊車輛選項(xiàng)，選擇保養(yǎng)和檢查選項(xiàng)，然后找到胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，然后選擇存儲(chǔ)胎壓，復(fù)位完成。胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位，需要在確保四個(gè)輪胎胎壓都正常的情況下復(fù)位。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TPMS，這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩Ｕ稀?/p>

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。

間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱為WSBTPMS，需要通過汽車的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小，車速就會(huì)產(chǎn)生變化。車速變化就會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng)，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動(dòng)型TPMS。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）