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      1. gt用了什么發(fā)動機

        2020-09-15 17:51:36 作者:shilili

          【太平洋汽車網】柯迪亞克gt1.4T發(fā)動機型號為EA211。從布局來說,EA211發(fā)動機采用了進氣在前排氣在后的反置形式,這樣一來進氣管路和排氣管路的布置就能更加自然,占用發(fā)動機艙的空間就更小,有利于加大前排的空間。

        gt用了什么發(fā)動機

        雙級可變排量機油泵:1.4T發(fā)動機的機油泵通過發(fā)動機ECU調控,根據(jù)發(fā)動機工況調整供油壓力,以達到更加的潤滑效果。與傳統(tǒng)的機油泵相比,可變排量機油泵可以有效降低機油阻力對發(fā)動機動力輸出的影響,從而降低油耗。
        排氣歧管集成在缸蓋:EA211和EA888系列發(fā)動機都將排氣歧管與缸蓋集成在了一起,這樣就可以使用缸蓋的冷卻水對尾氣進行降溫,從而保護渦輪增壓器。并且在冷啟動的時候尾氣還可以對發(fā)動機進行加熱,讓發(fā)動機盡快進入工作溫度。
        水冷式中冷器:經過渦輪增壓器的新鮮空氣會被加熱到較高的溫度,所以需要中冷器進行冷卻。與風冷式中冷器相比,水冷式的中冷對于進氣的溫度有更加精準地控制。并且EA211的中冷器體積與普通的風冷式中冷器差不多,因為中冷器被集成到進氣歧管內了。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網 史麗麗)

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