【太平洋汽車網(wǎng)】凌派轉(zhuǎn)速一般在1500-3000之間比較合適，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

在發(fā)動機產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動機所能發(fā)出的最大功率，它是根據(jù)發(fā)動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發(fā)動機，當(dāng)其用途不同時，其標(biāo)定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動機工況而變化。因此，汽車發(fā)動機以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評價發(fā)動機動力性能的一個指標(biāo)。

凌派搭載代號為P10A3的1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率90kW（122PS），最大扭矩173Nm，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，這套動力總成應(yīng)付家用綽綽有余。底盤方面，凌派依然是采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛布局，不過進行了重新優(yōu)化。比如輪距的擴大，工程師重新調(diào)整了側(cè)傾重心高度，同時加強前橫向穩(wěn)定桿、后扭力梁的強度，提高穩(wěn)定性。另外還優(yōu)化了柔性襯套彈力值以提高乘坐舒適性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）