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      1. 奔馳e插混是什么懸架

        2020-11-12 16:29:21 作者:chenhanlin

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奔馳e插混的底盤(pán)結(jié)構(gòu)與純汽油版奔馳e是相似的,這一款車(chē)的前懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用的是多連桿獨(dú)立懸架。奔馳e級(jí)的懸掛系統(tǒng)的四根控制臂主要負(fù)責(zé)承擔(dān)側(cè)向載荷并實(shí)現(xiàn)車(chē)輪定位,橫拉桿主要用于對(duì)后輪前束進(jìn)行約束。

         

        奔馳e插混是什么懸架

        奔馳e級(jí)的前副車(chē)架采用了鋁合金材質(zhì),有利于降低重量,提升車(chē)輛的操控性能。奔馳e級(jí)四驅(qū)版車(chē)型由于要在前橋布置半軸,動(dòng)力總成底部,位置較為緊張,改方向機(jī)被布置在半軸前方,副車(chē)架后方。

        奔馳e級(jí)的后懸掛減振器和空氣彈簧下端由位于后方的下控制臂承托。該下控制臂下方安裝了一塊樹(shù)脂材質(zhì)護(hù)板,有利于優(yōu)化底盤(pán)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。奔馳e級(jí)的后懸掛帶有五根連桿,其中包括兩根上控制臂,兩根下控制臂,以及一根橫拉桿。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳漢林)

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