【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一般的加注量在600-800g左右。冷媒的加注量要根據(jù)專(zhuān)業(yè)的空調(diào)壓力表來(lái)決定。冷媒加注過(guò)多或過(guò)少都會(huì)造成空調(diào)不制冷或者制冷效果不好的情況。

冷媒，俗稱(chēng)雪種，是在冷凍空調(diào)等系統(tǒng)中用以傳遞熱能，產(chǎn)生冷凍效果的工作流體。依工作方式分類(lèi)可分為一次冷媒與二次冷媒。依物質(zhì)屬性分類(lèi)可分為自然冷媒與合成冷媒。冷媒是一種容易吸熱變成氣體，又容易放熱變成液體的物質(zhì)。

早期冷凍廠(chǎng)用氨氣當(dāng)冷煤，氨在受壓時(shí)，放熱變成液體；當(dāng)高壓液體減壓變成氣體時(shí)，便會(huì)吸熱。日常生活中常用的冷氣機(jī)，里面用的冷媒是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物會(huì)破壞臭氧層，科學(xué)家已開(kāi)發(fā)出不會(huì)破壞臭氧層的氟氯碳化物。理想冷媒無(wú)毒、不爆炸、對(duì)金屬及非金屬無(wú)腐蝕作用、不燃燒、泄漏時(shí)易于察覺(jué)、化學(xué)性安定、對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)破壞性、具有較高的蒸發(fā)潛熱、對(duì)環(huán)境無(wú)害。

冷媒在冷凍空調(diào)系統(tǒng)中，用以傳遞熱能，產(chǎn)生冷凍效果。冷媒是在制冷過(guò)程中的一種中間物質(zhì)，它先接受制冷劑的冷量而降溫，然后再去冷卻其他的被冷卻物質(zhì)，我們稱(chēng)該中間物質(zhì)為冷媒。又可稱(chēng)載冷劑。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）