【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】普通汽車(chē)一般只有兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪，兩個(gè)前輪為從動(dòng)輪，或者兩個(gè)前輪為驅(qū)動(dòng)輪，兩個(gè)后輪為從動(dòng)輪，而越野車(chē)和全時(shí)四驅(qū)動(dòng)車(chē)的全部車(chē)輪都是驅(qū)動(dòng)輪。為區(qū)別普通汽車(chē)與越野車(chē)，常以車(chē)輪總數(shù)乘以驅(qū)動(dòng)輪數(shù)來(lái)表示，例如:4x2(兩輪驅(qū)動(dòng))、4x4(四輪驅(qū)動(dòng))、6x6(六輪驅(qū)動(dòng))等幾種形式。

　　汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式。最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。一般的車(chē)輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)（或拉動(dòng)）汽車(chē)前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動(dòng)輪。汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式對(duì)整車(chē)的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響。科學(xué)合理地選擇驅(qū)動(dòng)型式是汽車(chē)總體設(shè)計(jì)的首要工作之一。

　　前置后驅(qū)(FR)的全稱叫做前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。其中前排車(chē)輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，由后排車(chē)輪來(lái)承擔(dān)整個(gè)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)工作。在這種驅(qū)動(dòng)形式中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部輸送到后驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)后輪使汽車(chē)前進(jìn)。也就是說(shuō)，實(shí)際的行進(jìn)中是后輪“推動(dòng)”前輪，帶動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾慧雯）