亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 思域兩廂和三廂的區(qū)別

        2020-09-11 10:34:20 作者:zenghuiwen

          【太平洋汽車網(wǎng)】兩廂車的后備箱實用性其實更強,全新思域詢底價|查參配)兩廂版就是如此,得益于掀背式的造型,其后備箱開口更大,并且后排座椅支持4/6比例放倒,靈活實用。

        思域兩廂和三廂的區(qū)別

          本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V出自同一生產(chǎn)平臺,兩款車使用的是同一種底盤,這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。

          經(jīng)40載的歲月歷練,在8代演繹中不斷進化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚諸多領(lǐng)先時代的先進科技,為您呈現(xiàn)極具未來感和科技感的魅力之作。東風(fēng)本田思域換擋比較平順,檔位清晰,但網(wǎng)友反應(yīng)“檔位行程比較短,而且有摩擦聲”;懸掛調(diào)校軟硬適中;方向盤比較靈活;離合踏板行程較老款車型有所縮短;“制動踏板前半行程作用力一般,加升幅度才能得到理想的剎車效果”。

          第九代CIVIC(思域)將先進的i-VTEC發(fā)動機盡情激發(fā),也將諸多精華呈現(xiàn)于眼前。作為享譽世界的i-VTEC發(fā)動機,歷經(jīng)賽道的磨練,更經(jīng)進一步的改進和提升,帶來更優(yōu)秀的動力和更低的油耗輸出。以先進科技,讓澎湃動力在前后輪之間合理分配,精準(zhǔn)傳送,提供優(yōu)異的牽引力和抓地性能,實現(xiàn)動力的最優(yōu)化利用。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯)

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          本文導(dǎo)航
          進入思域微信交流群

          使用微信掃描二維碼

          即可進入交流群

          進入思域微信交流群

          使用微信掃描二維碼

          TOP推薦
          二手車推薦
            相關(guān)閱讀
            點擊加載更多