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        英菲尼迪q50有進(jìn)口版的車(chē)嗎
        

        

        
2020-11-13 17:36:05

作者：chenjie5



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】是有進(jìn)口版車(chē)型的，進(jìn)口版車(chē)型是沒(méi)有被加長(zhǎng)的，并且使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也與國(guó)產(chǎn)版車(chē)型不同。英菲尼迪Q50是英菲尼迪在北美市場(chǎng)采用的新的命名方式，在2013年1月15日北美車(chē)展上發(fā)布的一款新車(chē)，該車(chē)其實(shí)就是換代的G系列。
        英菲尼迪q50有進(jìn)口版的車(chē)嗎
        國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版英菲尼迪Q50L預(yù)計(jì)2014年11月份上市，先期上市的國(guó)產(chǎn)Q50L將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛米。
        車(chē)身線條方面非常飽滿和有質(zhì)感，波浪形的腰線非常少見(jiàn)，配合其他方面的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)降至0.25左右，在同級(jí)別車(chē)型中算得上非常出色了。而車(chē)身尾部的設(shè)計(jì)同樣顯得很飽滿，大尺寸的尾燈組同LE概念車(chē)幾乎一致，突起的尾箱蓋上設(shè)置了擾流板以提供高速時(shí)更高的穩(wěn)定性。
        中控面板部分的變化也非常大，原先的按鈕式導(dǎo)航屏幕被取消了，換用了大尺寸的觸控屏幕，支持多點(diǎn)觸控，使用更加方便；而多功能的中控臺(tái)也取消了大部分按鈕，狀態(tài)設(shè)定等很多功能通過(guò)了導(dǎo)航屏幕下方的一個(gè)次屏幕的觸控操作來(lái)完成，并且車(chē)輛狀態(tài)等全部可以通過(guò)這個(gè)屏幕來(lái)控制或顯示。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          英菲尼迪Q50L國(guó)產(chǎn)這三年多，已經(jīng)在市場(chǎng)上獲得了一定的認(rèn)可度，不過(guò)隨著對(duì)手的更新?lián)Q代，它給人的新鮮感也在逐漸喪失，目前，2018款Q50L作為最新改款車(chē)型在不久前上市發(fā)售，廠商對(duì)其的外觀、配置等方面有了適當(dāng)?shù)膬?yōu)化，全系知道價(jià)格也比老款低了1萬(wàn)元，性價(jià)比得到了進(jìn)一步的凸顯，不想隨大流、追求個(gè)性、放飛自我的朋友們可以重點(diǎn)考慮這款車(chē)，以下就為大家來(lái)分析一下，看看這款車(chē)最值得購(gòu)買(mǎi)的是哪一個(gè)版本。
          

          

          




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          憑借DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的英菲尼迪Q50名噪一時(shí)，也幫助它快速回歸了大眾視野，但想要擠進(jìn)國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)并非一朝一夕之間，因此，改款中做出的改變和嘗試就顯得十分的重要，值得一提的是2018款英菲尼迪Q50L在性價(jià)比上做到了最大的提升，這次改款份量不小。
          

          

          




          精致更進(jìn)一步 實(shí)拍東風(fēng)英菲尼迪新Q50L
          

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          4月7日晚，英菲尼迪在上海旗忠網(wǎng)球中心發(fā)布了全新“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略，而最讓人關(guān)注的莫過(guò)于那臺(tái)號(hào)稱有史以來(lái)最美英菲尼迪的Q60上市（實(shí)拍文章）以及“潛能覺(jué)醒”挑戰(zhàn)賽的正式拉開(kāi)帷幕。
          

          

          




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