寶馬dtc什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】是寶馬的車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合了ESP、牽引力控制等出色的主動(dòng)安全技術(shù),能夠防止車輛出現(xiàn)失控的現(xiàn)象。
ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測(cè)各個(gè)車輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng))、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測(cè)車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力)等組成。
傳感器包括轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤油門剎車踏板傳感器等。這些傳感器負(fù)責(zé)采集車身狀態(tài)的數(shù)據(jù)。
執(zhí)行裝置:ESP的執(zhí)行器是4個(gè)車輪的剎車系統(tǒng),和沒有ESP的車不同的是,裝備有ESP的車其剎車系統(tǒng)具有蓄壓功能。ESP的執(zhí)行器就是一個(gè)能單獨(dú)對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng),和沒有ESP的車不同的是,裝備有ESP的車其制動(dòng)系統(tǒng)具有蓄壓功能。簡(jiǎn)單地說,蓄壓就是電腦可以根據(jù)需要,在駕駛員沒踩剎車的時(shí)候替駕駛員向車輪的制動(dòng)油管加壓,對(duì)各個(gè)車輪單獨(dú)施加精確的制動(dòng)力,使車輛保持穩(wěn)定行駛。另外ESP還能控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和干預(yù)變速器的擋位。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯)
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