國三排放的車會淘汰嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】會。國三車淘汰已經(jīng)接近尾聲,限行區(qū)域進一步擴大,很多省市關(guān)于國三車提前淘汰的補貼也即將到期。
國三標準,是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當于歐洲Ⅲ號的排放標準,也就是說,尾氣污染物含量相當于歐Ⅲ的含量,不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統(tǒng)。
車載自診斷系統(tǒng)的特點在于檢測點增多、檢測系統(tǒng)增多,在三元催化轉(zhuǎn)化器的進出口上都有氧傳感器。完全通過實時監(jiān)控車輛排放來控制達標,可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執(zhí)行。所謂國三標準,就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當于歐洲Ⅲ號的排放標準,也就是說,尾氣污染物含量相當于歐Ⅲ的含量,不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統(tǒng)。
車載自診斷系統(tǒng)的特點在于檢測點增多、檢測系統(tǒng)增多,在三元催化轉(zhuǎn)化器的進出口上都有氧傳感器。完全通過實時監(jiān)控車輛排放來控制達標,可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執(zhí)行。當車輛因為油品質(zhì)量等因素,造成排放沒有達到歐Ⅲ標準的時候,所以實施國三標準會使單車成本上漲。機動車污染物排放要穩(wěn)定達到國Ⅲ機動車排放標準,車輛必須裝備使污染物排放達到國Ⅲ標準的技術(shù)措施,同時使用達到歐Ⅲ標準的油品。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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