【太平洋汽車網(wǎng)】真皮相對于PU皮來說其優(yōu)點(diǎn)在于更耐磨、抗拉強(qiáng)度更大，皮質(zhì)更柔軟、透氣性更好；PU皮相對于真皮優(yōu)點(diǎn)在于質(zhì)量更輕、可防水、吸水后不易膨脹或變形、環(huán)保、氣味較淡、易打理、價(jià)格便宜、可在表面壓制更多花樣。

真皮座椅在保養(yǎng)方面一定要注意老化、褪色、磨損的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)上述的問題的話，不僅影響內(nèi)飾的整體美觀性，同時(shí)因?yàn)檎嫫ぷ伪旧砟Σ亮Σ蛔?，在加上磨損的話，當(dāng)車輛出現(xiàn)較大側(cè)向加速度時(shí)，駕駛者坐在座椅上很難保持不動(dòng)，會有兩邊滑動(dòng)的感覺，這樣很不利于駕駛安全。如果座椅的造型再平坦一些，缺乏包裹性的話，在日常駕駛中就會有滑動(dòng)的感覺，特別是冬季皮質(zhì)較硬的時(shí)候。這看似是小問題，其實(shí)關(guān)乎駕駛安全性。織物座椅與真皮座椅各自有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，建議在選購時(shí)要結(jié)合個(gè)人需求方面進(jìn)行選購，另外，選購之后清洗工作可不要落下。

首先可以肯定的是，三四十萬，甚至是上百萬的汽車，它們的真皮基本都是真的，而且一些頂級車型還會采用更有技術(shù)含量的皮革制作方式，以減少對車內(nèi)人員及車內(nèi)環(huán)境的影響。不過一般在20萬以下的車型里，廠家是否給你配上真正的真皮，這個(gè)真的是要看廠家的良心。這類車型所謂的真皮座椅，大概率的都是采用人造皮革，或者在靠近背部依靠的部位采用真的真皮。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）