【太平洋汽車網(wǎng)】在這個快速發(fā)展的時代當中，汽車的普及也是一個很好的證明。不過對于大部分的年輕人來說，本身的開銷就比較大，因此買車也是要講究經(jīng)濟性。畢竟汽車這個東西，開上幾年之后，也會換新的了。飛度（詢底價|查參配）跟奧拓，到底誰更厚道。

奧拓和飛度哪個好 哪款車更值得入手

1、價格方面

2009年9月21日，長安鈴木新奧拓在北京正式上市。新奧拓共推出1.0L排量的三款車型，為MT舒適型、MT豪華型和AT豪華型，價格區(qū)間4.49到5.89萬元。飛度在售車型：1.5L(舒適版 CVT) 官方指導(dǎo)價：81,800元，1.5L(舒適天窗版 CVT)官方指導(dǎo)價：85,800元，1.5L(潮跑版 CVT) 官方指導(dǎo)價：88,800元，1.5L(潮跑+版 CVT) 官方指導(dǎo)價：93,800元，1.5L(豪華版 CVT) 官方指導(dǎo)價：102,800元。

2、外觀方面

長安鈴木奧拓外觀上看外形硬朗，沉穩(wěn)大氣中也帶有動感，雖然不是那種一眼見到就會很驚艷的類型，但看久了就會覺得越來越好看。第三代飛度（FIT）以“Exciting H Design”為整體設(shè)計理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側(cè)面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計，帶來讓人躍躍欲試的前沖力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現(xiàn)出更高級的質(zhì)感。

3、其他方面

奧拓內(nèi)飾設(shè)計很用心，大氣上檔次，最喜歡的就是中控了，就是感覺配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西。第三代飛度（FIT）底盤全面革新，采用新幾何形狀的前麥佛遜式獨立懸掛、高剛性的后扭力梁式半獨立懸掛，前后懸掛均采用穩(wěn)定桿，獲得優(yōu)異的響應(yīng)性能及操控穩(wěn)定性。全新CVT無級變速器帶來有力的加速和超級平順的換擋，并通過G-design Shift帶來暢快而動感的駕駛感受。

小結(jié)：這兩款車的特點都是很突出的，所以在買車的的時候，是可以根據(jù)自己的喜好來選擇的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）