【太平洋汽車網(wǎng)】在市場(chǎng)上小型車和緊湊型一直都是勁敵，為了能夠爭(zhēng)奪市場(chǎng)地盤，可以說(shuō)是絞盡腦汁，很多人喜歡把奔馳CLA和奔馳CLS拿來(lái)進(jìn)行比較，那么這兩款車到底哪一款更值得入手呢。

奔馳CLA和奔馳CLS哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾方面

奔馳CLS將延續(xù)目前在售車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并針對(duì)配置進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，新車將標(biāo)配19英寸輪圈、Nappa皮飾多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤、換擋撥片、前排座椅加熱、MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)（包括自然語(yǔ)言理解功能）、帶倒車影像的智能泊車等功能。內(nèi)飾部分CLA顯然參照了A級(jí)的布局，非常年輕化，中控臺(tái)操作區(qū)顯得非常簡(jiǎn)潔。全新的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，X型空調(diào)出風(fēng)口以及分離式的顯示屏，全新設(shè)計(jì)的儀表盤都顯得讓人耳目一新，裝點(diǎn)得非常運(yùn)動(dòng)。

2、動(dòng)力方面

CLS獵裝版兩款車型均搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最大扭矩370N·m。配合7G-TRONIC PLUS 7速變速箱，新車0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒，最高時(shí)速則被限制在250km/h。奔馳CLA將主打1.6T（CLA180、CLA200）、2.0T（CLA 250）的M270系列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，首批上市車型將包括CLA 180 BlueEFFICIENCY（最大功率122馬力，最大扭矩200牛米）、CLA 200 BlueEFFICIENCY（最大功率156馬力，最大扭矩250牛米扭矩）、CLA 250 BlueEFFICIENCY（最大功率211馬力，最大扭矩350牛米）三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY（最大功率170馬力）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。以上這些車型均為兩驅(qū)版本，搭載6速手動(dòng)變速箱或者7速雙離合變速箱。

3、外觀方面

新款奔馳CLS并沒(méi)有延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在同時(shí)借鑒概念車F800與經(jīng)典老爺車300SL的諸多元素后，寬大高聳的車頭帶來(lái)了更加硬朗的視覺效果，而車側(cè)線條在遵循老款優(yōu)雅弧線的同時(shí)，融入了更多運(yùn)動(dòng)元素，據(jù)稱設(shè)計(jì)師的靈感來(lái)源于貓蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感線條。CLA延續(xù)了新一代A級(jí)的前臉造型風(fēng)格。同傳統(tǒng)的車型設(shè)計(jì)不同，奔馳CLA采用了突出式的格柵設(shè)計(jì)，格柵比前大燈突出更多，從而展現(xiàn)了立體感。大尺寸進(jìn)氣格柵采用金屬網(wǎng)狀布局，這種設(shè)計(jì)被奔馳稱之為鉆石狀格柵設(shè)計(jì)。一條貫通格柵的鍍鉻飾條體現(xiàn)了車身的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。前大燈的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多意外之處，遠(yuǎn)近光一體式的氙氣大燈更顯科技感，而上方的LED行車燈已經(jīng)成為奔馳新一代車型的標(biāo)配。

小結(jié)：奔馳CLA和奔馳CLS配置都不錯(cuò)，且內(nèi)飾和外觀也是比較時(shí)尚的，選擇哪一款就需要看自身的喜好了。在選車的時(shí)候，除了需要對(duì)比上述的方面之外，還需要看看車輛的倒車?yán)走_(dá)功能用著是否合適，倒車?yán)走_(dá)又稱停車輔助系統(tǒng)，或稱倒車電腦警示系統(tǒng)，是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）