【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X1（詢底價|查參配）在實用性方面要比奔馳GLA強一些，而奔馳GLA的做工則是更加細膩，檔次可能也要高一些，不過論綜合實力，估計還是寶馬X1要強上半分。

首先來看奔馳GLA，車子外觀很有個性，車頭比較突出，車尾也是棱角分明，跟家族長輩GLC、GLE一點都不像。奔馳還是在內(nèi)飾方面比較有優(yōu)勢，做工相對要精致一些，皮層包裹跟鋁合金裝飾條都很搭。

我們拿來舉例子的都是四驅(qū)版，奔馳GLA2204MATIC運動型跟寶馬X1xDrive20Li尊享型，這兩臺車的指導(dǎo)價不同，但裸車價基本是同一水平。奔馳的優(yōu)勢在于安全性方面，標配了主動剎車系統(tǒng)，缺點就是后排空間太小，整車都沒有寶馬X1大氣，這點是毋庸置疑的。

現(xiàn)款寶馬X1可謂是同級別最大的SUV了，新款加長后給奧迪Q3跟奔馳GLA產(chǎn)生了巨大壓力，銷量也明顯要比它們高。車子外觀很像縮小版的寶馬X5，比較可惜的就是動力，1.5T搭載了三缸發(fā)動機，不過這款2.0T車型則是標準的四缸發(fā)動機。

寶馬X1最大的亮點還是空間，這個后排跟新款寶馬X3相比都要強上半分，寶馬真的比大眾都要了解國內(nèi)車迷。這點倒不是夸張，新款寶馬X1的空間確實大，比奔馳GLA的軸距要長100mm左右，比奧迪Q3就更不用說了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）