【太平洋汽車網(wǎng)】菲翔和MG GT這兩款車都挺好的，菲翔是菲亞特重返中國(guó)市場(chǎng)之后推出的第一款合資車型，定位于緊湊級(jí)車，自動(dòng)擋全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，菲翔外形采用意大利運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，為迎合中國(guó)人審美，采用大量鍍鉻裝飾。名爵銳行是第一款搭載上汽CUBE TECH全新動(dòng)力總成的運(yùn)動(dòng)型A級(jí)三廂車，也是歷史上的第四代GT車型。

菲翔和MG GT哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

菲亞特菲翔作為一款專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，它的外觀并沒(méi)有過(guò)于張揚(yáng)個(gè)性，而是走的中庸路線，同時(shí)，菲亞特的設(shè)計(jì)師為了提升車身質(zhì)感，在多處加入了鍍鉻裝飾條，起到了不錯(cuò)的點(diǎn)綴效果。MG GT在外觀上沿襲了犀利的造型特點(diǎn)，鋒銳而有雕塑感的切割手法，讓整車更具靈動(dòng)特質(zhì)。

2、內(nèi)飾方面

菲翔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和外觀一樣簡(jiǎn)潔，偏向駕駛者的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也反映了目前的設(shè)計(jì)潮流，上黑下米的內(nèi)飾配色符合它的定位。MG GT采用源自英國(guó)銀石賽道的全新中控風(fēng)格設(shè)計(jì)，秉承高速直線、轉(zhuǎn)角簡(jiǎn)潔的賽道文化，更加突出立體感和層次感，物理按鍵實(shí)現(xiàn)了半臂范圍內(nèi)的無(wú)視化操作，讓激情駕駛更為純粹。

3、動(dòng)力方面

菲翔動(dòng)力上搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩種版本，低功率版最大輸出功率為88千瓦，最大扭矩206牛米；頂配車型采用高功率版本最大功率110千瓦，最大扭矩230牛米。變速箱配備5檔手動(dòng)和6擋雙離合變速器。MG GT采用全新SGE1.4TGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃燒更充分，扭矩輸出強(qiáng)勁有力，使得升功率躍居全國(guó)第一，加速更加暢快，動(dòng)力輸出源源不斷。

小結(jié)：菲翔最初大家對(duì)于這個(gè)品牌可能最大的擔(dān)憂就是其后期維修，因?yàn)樾”姷脑颍略诤笃诰S修沒(méi)法達(dá)到自己的要求，但是隨著這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的不斷發(fā)展，這問(wèn)題可以不用再成為你的擔(dān)憂。名爵銳行依舊秉承“年輕人買得起的Dream Car”的造車?yán)砟?，不僅完美詮釋了動(dòng)感時(shí)尚的新英倫美學(xué)設(shè)計(jì)，更在減少碳排放量、動(dòng)力性優(yōu)化、燃油經(jīng)濟(jì)性三大指標(biāo)上均實(shí)現(xiàn)了超過(guò)20%的提升，為年輕潮人帶來(lái)更高效、更富性價(jià)比的產(chǎn)品體驗(yàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）