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        mini clubman用的是什么發(fā)動機
        

        

        
2021-01-13 17:08:52

作者：chenyalan



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】MINI CLUBMAN（詢底價|查參配）使用的發(fā)動機有兩個，分別是1.5升直列3缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5升直列3缸渦輪增壓發(fā)動機包括高功率和低功率兩種調(diào)校。
        mini clubman用的是什么發(fā)動機
        新款MINI CLUBMAN的造型輪廓與舊款車型保持一致，對部分細節(jié)做出修改，如原先環(huán)裝布局的尾燈光源被換成了米字旗光源，點亮后時尚感更加突出。車身顏色上，新車增加了八十度黑與日不落紅。
        配置方面，新款MINI CLUBMAN裝配8.8英寸觸控屏幕、HUD平視顯示系統(tǒng)、三色可選真皮菱格紋座椅、氛圍燈、滲光面板等，同時增加MINI云端互聯(lián)服務(wù)（含實時車輛信息、遠程智能操控門鎖/喇叭/燈光和空調(diào)等）、無線充電、蘋果CarPlay等科技配置。
        動力方面，新車提供高/低功率調(diào)校的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T低功率（ONE車型）最大功率75kW（102PS），1.5T高功率（COOPER）最大功率100kW（136PS），2.0T最大功率141kW（192PS），全系均匹配7擋雙離合變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          我不是轎車、不是SUV、不是旅行車，擁有獨一份的六門和對開尾門設(shè)計的我自成一門。我是一臺無法歸類的車，我叫MINI CLUBMAN。
          

          

          




          滿足您三個訴求 試駕全新MINI CLUBMAN
          

          人們是貪婪的，總是得一想二，買車也是這樣，當(dāng)擁有了MINI這份情懷之后，卻放不下對實用的需求，又對MINI純粹的駕控依依不舍，而這臺MINI COOPER S CLUBMAN則可以滿足您三個要求。MINI代表的是情懷，COOPER S代表了純粹的駕控，而CLUBMAN則是MINI品牌旗下最為實用的車系。
          

          

          




          實拍全新一代MINI CLUBMAN 天生六門
          

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          2015法蘭克福車展實拍：MINI CLUBMAN解析
          

          今日的MINI，早已不是往日追求小巧的MINI，而是精神般存在，所以我們便能看到各種變相的MINI產(chǎn)品，例如COUNTRYMAN、ROADSTER。人們喜歡MINI經(jīng)典的外形，但卻不滿足于MINI的內(nèi)部空間，所以，MINI決定在新一代的CLUBMAN上進行加大，滿足人們的各種空間需要。在這次法蘭克福車展上，新一代的CLUBMAN也出現(xiàn)在現(xiàn)場上，我們一起來看看它的解析吧。
          

          

          




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