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        現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典是什么懸架
        

        

        
2021-01-18 15:45:02

作者：zhangfengxue



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何連接的，這樣同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何運(yùn)動干涉現(xiàn)象的。獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。
        現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典是什么懸架
        麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的應(yīng)用也是非常廣泛的。麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，這種懸架只有一根L型控制臂，麥弗遜懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的，所以有很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車會使用麥弗遜獨(dú)立懸架。
        多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿，多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性和舒適性也會提高。
        現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）
        

        

        

        

        


        

        



        

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