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        榮威i6打火有時(shí)候?yàn)槭裁催t緩
        

        

        
2021-02-19 14:22:07

作者：lilinwei



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】榮威i6（詢(xún)底價(jià)|查參配）打火遲緩可能是節(jié)氣門(mén)堵塞。在自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣行程中，主要依靠缸內(nèi)的真空度吸入氣體。當(dāng)進(jìn)氣管存在泄漏時(shí)，真空度過(guò)小，無(wú)法吸入足夠的氣體，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、啟動(dòng)困難、甚至熄火，因此需要根據(jù)一定的周期對(duì)其進(jìn)行清理。
        榮威i6打火有時(shí)候?yàn)槭裁催t緩
        點(diǎn)火不正常的原因：
        1、油路發(fā)生故障而啟動(dòng)困難或在運(yùn)行中突然熄火而使車(chē)無(wú)法繼續(xù)行駛，其常見(jiàn)故障有噴油嘴的粘滯、堵塞、泄漏引起的，也有可能是添加的汽油有雜質(zhì)，若遇到這種故障，需要檢查自己的愛(ài)車(chē)行駛里程，需清洗油箱和油箱濾網(wǎng)就可將故障排除。
        2、點(diǎn)火不正常，火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的地方，當(dāng)油氣混合氣體正常的進(jìn)入氣缸內(nèi)時(shí)仍出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，那么極有可能會(huì)是火花塞出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，同時(shí)導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃燒不充分，進(jìn)而也會(huì)增加油耗，因此，火花塞要及時(shí)更換。
        （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          今年3月底榮威正式發(fā)布了i6 PLUS車(chē)型，說(shuō)道PLUS，讓人想當(dāng)然的就會(huì)想到加大了！但其實(shí)如果你只是覺(jué)著i6 PLUS只是加大了尺寸，那就絕對(duì)低估了這款車(chē)。那榮威i6 PLUS還會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜？還是隨著我們?nèi)庉嫷捏w驗(yàn)一起來(lái)感受一下吧。
          

          

          




          “智力”打造精品家轎 試駕榮威i6 PLUS
          

          榮威i6 PLUS的登場(chǎng)，可理解為i6的精益求精、錦上添花版，小編在下文用鏡頭逐一領(lǐng)略。
          

          

          




          操控近乎人車(chē)合一 上汽榮威i6 PLUS性能體驗(yàn)
          

          或許是因?yàn)閕phone的影響，PLUS不再給人加長(zhǎng)加大的感覺(jué)，變成了品質(zhì)的升級(jí)代名詞。這次i6 PLUS升級(jí)也是奔著品質(zhì)上的升級(jí)而來(lái)。前臉外觀更加接近概念車(chē)的設(shè)計(jì)，10.4英寸的中控屏也支持Carplay，甚至動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)一步得到優(yōu)化。這次我來(lái)到了南京的萬(wàn)馳賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)一步感受i6 PLUS的性能上的進(jìn)步。
          

          

          




          多項(xiàng)升級(jí)提升實(shí)力 實(shí)拍體驗(yàn)榮威i6 PLUS
          

          近年來(lái)，PLUS頻繁地出現(xiàn)商品的命名中，表示經(jīng)過(guò)加大或者加料等升級(jí)，從而提升性?xún)r(jià)比。前幾年，蘋(píng)果手機(jī)就用PLUS來(lái)表示手機(jī)增大了屏幕尺寸，上汽大眾朗逸也采用PLUS來(lái)為換代車(chē)型命名，而現(xiàn)在榮威i6也推出全新車(chē)型——榮威i6 PLUS，新車(chē)在6個(gè)方面都有所升級(jí)，下面我們就來(lái)看看它都有些什么升級(jí)吧。
          

          

          




          能省才是硬道理 試駕上汽榮威i6 16T
          

          掰掰手指頭，近期已經(jīng)有過(guò)好幾次與搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)子的親密接觸，可見(jiàn)在嚴(yán)苛的排放法規(guī)下，三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)越來(lái)越受到主機(jī)廠的重視。但在自主品牌中，涉足此領(lǐng)域的品牌并不算多，榮威便是其中一個(gè)。而搭載了這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的i6究竟表現(xiàn)如何，想必你與我一樣迫不及待地想知道。
          

          

          




          榮威i6 MAX插混版申報(bào)圖曝光，外觀更加激進(jìn)，使用磷酸鐵鋰電池
          

          我們從工信部官方網(wǎng)站獲得榮威i6插混版本車(chē)型的申報(bào)圖信息，新車(chē)作為現(xiàn)款榮威i6的中期改款車(chē)型，用上了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格
          

          

          




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