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      1. 變矩器壞了會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象

        2021-03-30 09:31:45 作者:選車(chē)小哥

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】變矩器壞了經(jīng)常遇見(jiàn)的故障現(xiàn)象一般有:變矩器油溫太高、變矩器供油壓力過(guò)低、變矩器漏油、變矩器機(jī)器駕駛速度過(guò)低或駕駛無(wú)力,以及工作時(shí)內(nèi)部發(fā)出不正常響聲等五種。

          液力變矩器(Fluid Torque Converter)由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成的液力元件。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間,以液壓油(ATF)為工作介質(zhì),起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。液力變矩器的作用是能夠自動(dòng)無(wú)級(jí)的根據(jù)負(fù)載變化改變渦輪的轉(zhuǎn)速,提高汽車(chē)的通過(guò)能力;液力變矩器通過(guò)液體連接泵輪和渦輪,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊載荷,提高傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命。

          液力變矩器中油液流動(dòng)方向,在添加了導(dǎo)輪的液力變矩器中,自動(dòng)變矩器油從渦輪進(jìn)入導(dǎo)輪后方向會(huì)改變,當(dāng)油液在流回到泵輪時(shí),其流動(dòng)方向變得與泵輪運(yùn)動(dòng)方向相似,這就加強(qiáng)了泵輪的運(yùn)轉(zhuǎn)力矩,進(jìn)而也就增大了輸出轉(zhuǎn)矩,這就是液力變矩器可以增大轉(zhuǎn)矩的原因。

          液力變矩器在額定工況附近效率較高,最高效率為85%~92%。葉輪是液力變矩器的核心。它的型式和布置位置以及葉片的形狀,對(duì)變矩器的性能有決定作用。有的液力變矩器有兩個(gè)以上的渦輪、導(dǎo)輪或泵輪,借以獲得不同的性能。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)

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