車頂行李箱油耗增加多少實(shí)測(cè)
【太平洋汽車網(wǎng)】在車頂加裝行李箱會(huì)影響到迎風(fēng)面積變大,空氣阻力也會(huì)變大,引起長(zhǎng)途駕駛耗油升高。使耗油添加的并非車頂行李箱內(nèi)行李的重量,而是空氣阻力。經(jīng)過測(cè)試,加裝車頂行李箱會(huì)使汽車的平均耗油升高20%上下。
汽車廠商在生產(chǎn)汽車時(shí),會(huì)花費(fèi)非常多錢對(duì)汽車進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),這就是以便下降那么一點(diǎn)點(diǎn)空氣阻力提高汽車燃油合理性。在車頂載行李,或在車頂加裝車頂行李箱必需會(huì)影響到耗油添加。
經(jīng)過測(cè)試,加裝車頂行李箱會(huì)使汽車的平均耗油升高20%上下。就算是搭載經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車頂行李箱,也會(huì)使汽車的耗油升高。
汽車的空氣阻力對(duì)耗油是至關(guān)重要的。有些開硬派越野車的小伙伴,會(huì)去改裝避震系統(tǒng)來提升底盤高度,高度提高了會(huì)添加空氣阻力影響到耗油升高。
底盤越低,空氣阻力越小,高速駕駛穩(wěn)定性也越好,耗油也越低。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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