奔馳GLC車是什么車?奔馳GLC北京車友深度測(cè)評(píng)
本來(lái)想要e級(jí)的,但是e改款,多了個(gè)電尾門(mén)要多一萬(wàn)多覺(jué)得不值當(dāng),又考慮新手glc短點(diǎn)開(kāi)起來(lái)應(yīng)該輕松一些,最后敲定還是他吧
外觀和內(nèi)飾絕對(duì)的最愛(ài),品牌力也是數(shù)一數(shù)二,寶馬店銷售聽(tīng)說(shuō)我再對(duì)比x3和glc時(shí)和我講:您不覺(jué)得glc有點(diǎn)娘嗎……我思考了一下,覺(jué)得娘就娘唄,流行……自己喜歡就行,平時(shí)主要就自己開(kāi)綜合比較滿意
車內(nèi)配置不太地道,氛圍燈是減配了嗎?以前做過(guò)同事的e級(jí),覺(jué)得夜店風(fēng)超級(jí)超級(jí)酷炫,結(jié)果買回家夜里發(fā)現(xiàn)差點(diǎn)意思,出風(fēng)口等等完全沒(méi)有,效果大打折扣……不知道是同事改裝了還是glc本來(lái)就這樣……二是沒(méi)有無(wú)線CarPlay,我的破蘋(píng)果用久了燙的厲害,卡頓的嚴(yán)重……三是新車買回來(lái)剮蹭3次了,平時(shí)莫名其妙的各種提醒,關(guān)鍵時(shí)刻一點(diǎn)報(bào)警都沒(méi)有……當(dāng)然和我技術(shù)差也有關(guān)系……畢竟剛考下來(lái)駕照
空間同級(jí)別我看的車?yán)锝^對(duì)最舒適的了,空間絕對(duì)夠用,舒坦的很
中午同事去我車上感受,后排坐了四個(gè)人聊天勉強(qiáng)也能擠擠,沒(méi)有開(kāi)走哈……外觀最愛(ài),本來(lái)喜歡松石綠,但是考慮補(bǔ)漆等原因,還是選了黑色,還好是黑色,要不我這幾次的剮蹭真的要郁悶死……馬路上看到的銀色也不錯(cuò),個(gè)人總覺(jué)得glc白色顯得小不知道為啥……后屁股收尾的造型的確顯得小,坐進(jìn)來(lái)完全夠大
沒(méi)用上大聯(lián)屏,沒(méi)等到新c的大屏是唯一的遺憾,但仍然是同級(jí)別第一
內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間一般,后配了幾個(gè)車把手儲(chǔ)物盒能勉強(qiáng)多點(diǎn)地方
其實(shí)都是觸摸屏了,中控的觸摸板除了看著酷炫高級(jí)沒(méi)感覺(jué)太大用處,我平時(shí)開(kāi)車是從來(lái)不用的,感覺(jué)浪費(fèi)了
高速超車絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,隨叫隨到
但是起步比較線性,相應(yīng)晚半拍,適應(yīng)了就好,開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),乘坐人的感受不錯(cuò)
剎車不錯(cuò),方向盤(pán)微微沉能接受,轉(zhuǎn)彎半徑小,操控感覺(jué)挺好,新手能駕馭
上打破要多踩點(diǎn)油門(mén),要不上不去,最開(kāi)始兩天都停坡上了……車內(nèi)功能比較多還不太會(huì)用……手動(dòng)擋模式等等都要研究研究……經(jīng)常誤碰限速,第一次慌了一下以為車壞了,后來(lái)研究了一下,限速碰到了,限速20解除就好了……后視鏡下翻經(jīng)常不好使,要么倒車不下翻,要么前進(jìn)不上翻,剛剛起車的時(shí)候經(jīng)常有噼里啪啦的異響,特別微弱,同事說(shuō)所有車都這樣,我也不懂……其他都比較完美了
座椅乘坐感覺(jué)不錯(cuò),后配了腰靠頭枕比較舒服,高速有胎噪比較明顯,平時(shí)開(kāi)車就放音樂(lè)也聽(tīng)不太出來(lái)
過(guò)個(gè)坑坑洼洼的是真的難受,顛的肝疼……過(guò)了大井蓋都能起飛……平時(shí)主要北京城區(qū)上下班開(kāi),目前1200公里,半個(gè)月時(shí)間,油耗在14左右,上過(guò)三四次高速,沒(méi)走太遠(yuǎn)都是去郊區(qū)開(kāi)會(huì),油耗能到11.12左右,平均每周加油一次,每次加滿……
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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