【太平洋汽車網(wǎng)】外觀方面，皇冠陸放（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）下包圍有大尺寸貫穿式樣的中網(wǎng)，整體造型上非常有辨識度；再加上亮黑色的中網(wǎng)搭配皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車標(biāo)，檔次感瞬間能提升不少

另外，在燈光配置上的LED前大燈、LED日間行車燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動頭燈和LED車前霧燈，總體還是比較齊全的

車身側(cè)面，輪眉的造型也增添些許的肌肉感，車頂?shù)臄_流板搭配下包圍的單邊雙出排氣布局，整體來說這臺車的運(yùn)動氛圍還是比較濃郁的

內(nèi)飾方面， 中控懸浮式的12.3英寸觸控屏幕，有著不錯的分辨率，而且還支持實(shí)時路況導(dǎo)航，語音識別控制和車聯(lián)網(wǎng)等目前的主流功能；但是卻偏偏不支持手機(jī)互聯(lián)，這個算是這個車型配置上的一個大硬傷

中控臺的空調(diào)控制區(qū)保留了實(shí)體控制按鍵，但是按鍵的大小導(dǎo)致了密集度有高，而且用料方面也有些廉價，操作起來的手感和觸感都比較的一般

真皮包裹的方向盤握感偏細(xì)，手感不夠厚實(shí)

儀表盤配備的也是12.3英寸的全液晶顯示，而且支持HUD抬頭數(shù)字顯示功能，整體的科技感還是挺不錯的

空間方面，皇冠陸放的座椅采用常見的仿皮和真皮兩種材質(zhì)的拼接，帶有前排的座椅電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，舒適性表現(xiàn)還是比較不錯，坐墊柔軟，但是兩側(cè)的包裹性和支撐性都比較一般；但座椅可調(diào)節(jié)的角度范圍表現(xiàn)一般，只有基本的前后、靠背和高低調(diào)節(jié)

2+3+2的座椅布局，由于第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，如果日常把它當(dāng)成一臺五座車型的話，乘坐空間表現(xiàn)還是非常出色的

第三排座椅偶爾應(yīng)急來用的話，比較適合一些身材較小的乘客乘坐，而且第三排的三角窗面積也偏小，長時間乘坐的話會容易產(chǎn)生壓抑感

動力方面，在駕駛過程中皇冠陸放的混合動力系統(tǒng)可以讓駕駛者對動力有足夠的信心；即便深踩油門，動力的釋放也很線性，不會讓駕駛者和乘客有任何突兀感

E-CVT變速箱不管是低速蠕行，還是擁堵路況下的走走停停都很難感受到換擋的頓挫

操控方面，皇冠陸放對于路面的顛簸，都能很好的應(yīng)對并化解掉的；底盤的厚重感和懸架的支撐性表現(xiàn)都足夠令人滿意

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）