【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】納瓦拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外形大氣飽滿，符合時(shí)下皮卡魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧造型的流行趨勢(shì)

其采用了日產(chǎn)家族式“V-motion”的設(shè)計(jì)理念，造型更加動(dòng)感時(shí)尚

　內(nèi)飾方面采用灰色系進(jìn)行渲染，雖然中央控制區(qū)采用了烤漆面板及銀色飾條，但是整體的風(fēng)格仍舊比較素雅

整體的空間表現(xiàn)還是可以的，沒(méi)有太過(guò)局促的現(xiàn)象

第二排座椅的兩邊位置配備三點(diǎn)式安全帶，而中間位置為兩點(diǎn)式安全帶，并缺少了頭枕，舒適性和安全性會(huì)打些折扣

　納瓦拉搭載型號(hào)為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（日產(chǎn)旗下的奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型也采用了此款發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校有所不同），來(lái)自加特可（Jatco）的7速手自一體變速箱，在平順性方面的表現(xiàn)比較好，基本察覺(jué)不到換擋的存在

途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和英菲尼迪Q50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型上也同樣搭載了此款變速箱

變速箱的換擋邏輯也較為清晰，一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm后，即可自行升擋

納瓦拉采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，彈性元件為4片鋼板彈簧

鋼板彈簧的優(yōu)勢(shì)在于承載能力較強(qiáng)，但舒適性欠佳

當(dāng)車(chē)輛通過(guò)減速坎兒或者坑洼路段時(shí)，后排乘客會(huì)感覺(jué)到比較明顯的晃動(dòng)感和彈跳感

納瓦拉的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為合資產(chǎn)品的江西五十鈴D-MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雖然兩者在燃油形式上有所區(qū)別，但是在市場(chǎng)定位、硬件配備及駕駛品質(zhì)等方面上還是較為接近的

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）