上汽大通MAXUS D60車質(zhì)量怎樣?上汽大通MAXUS D60車友真實點評
上汽大通MAXUS D60比較特殊之處就是采用了C2B大規(guī)模個人化智能定制商業(yè)模式,可以進行多種個性化選裝,打造出屬于自己的夢想車,同時價格不算太貴
對比起長安歐尚科賽Pro,都是選擇采用1.5T渦輪增壓引擎,但可玩性上卻要豐富許多
配置上來講上汽大通MAXUS D60比對手增加了前排安全帶未系提醒、前排側(cè)氣囊、行車自動落鎖、遙控升降車窗、后雷達、GPS導航系統(tǒng)、實時路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等等功能
提速:全力踩下油門踏板,也沒有能夠具備多么出色的推背感
本身定位上面就不是一款以性能為主的車型,初段起步的時候比較緩慢,中后段推進并不是特別快,以平順性為主,在定位上本就是一款家用SUV,最終實測百公里提速成績在11.6秒
制動:全力踩下剎車踏板,車身姿態(tài)會有明顯點頭現(xiàn)象,輪胎比較經(jīng)濟耐磨,但是抓地性一般,在剎車之后給駕駛者帶來的信心不是很足,最終實測100~0km/h剎車距離在42.3米
油耗:工信部百公里綜合油耗在7.2L,跑高速的時候確實相差無幾,個人實際測試下來百公里綜合油耗在8.3L
但是在城市區(qū)域行駛,油耗會相對較高,在測試時候包括擁堵路段,實測百公里綜合油耗在10.3L
噪音:在行駛過程之中,底盤隔音效果不錯,而低速行駛的時候,車輛能夠保持很好的安全性,在速度上去之后,風噪聲會逐漸增大
從實際測試情況來看,以60公里每小時速度前行,噪音值在60分貝
以80公里每小時速度前行,噪音值在62.6分貝
以100公里每小時速度前行,噪音值在66分貝
以120公里每小時速度前行,噪音值在67.5分貝
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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