【太平洋汽車網(wǎng)】前臉多邊形的大嘴進氣格柵搭配上犀利兇狠的大燈，看起來很有氣勢，車身長度近5.2米，是個很有存在感的大塊頭，懸浮式車頂還有雙色輪轂，都很讓人喜歡

內(nèi)飾為簡約風格，使用了很多軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹，多功能方向盤大小適中，握感舒服，中控大屏提升了科技感，旋鈕換擋的方式也很顯檔次

不過新車氣味有點大，開窗通風一段時間才會好很多，細節(jié)的做工不是很精細

配備了前后駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車等，可是像車道偏離預警和主動剎車等功能需要加錢才能得到，讓人心里不太爽

身高1.75米的乘客坐進車內(nèi)，前排空間充足，中排空間奢侈，后排空間夠用，不會有擁擠和壓抑感，只是第三排座椅偏薄一點，舒適性不如前兩排，滿載7人的情況下，后備箱的面積很小，裝不了什么大件行李

搭載了一臺2.0T發(fā)動機，最大馬力為224匹，動力儲備充沛，不過由于車身重、尺寸大，起步那一刻動力稍顯偏弱，好在渦輪介入時間比較早，中后段加速持續(xù)有力，匹配的8AT變速箱換擋平順，底盤調(diào)校很注重舒適性，能夠過濾掉路面很多細碎的顛簸，大點的坑洼也能很好的化解掉，而且噪音控制很出色，但是過彎和并線時，側(cè)傾很明顯，在市區(qū)內(nèi)掉頭和找車位時都不太方便，另外百公里平均油耗在12-13L左右，遇到堵車會達到14-15L上下，還是比較費油的

大通G20乘坐舒適，作為商務(wù)接待用車很不錯，但定價偏高，品牌受關(guān)注度比較低

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）