雪鐵龍C3L 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

最近有朋友看上了一款雪鐵龍C3L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），拉著我一起去店里試駕，我們不妨就來測(cè)評(píng)一下這款車

空間:這款車的長(zhǎng)寬高分別為4505/1748/1513mm，擁有2655mm的軸距

身高183cm的我坐進(jìn)主駕駛，頭部?jī)H剩一指的距離，腿部有四指的空間

當(dāng)我坐進(jìn)后排時(shí)，頭部空間所剩無幾，腿部空間有一拳兩指，頭部空間顯得非常局促，腿部空間的話中規(guī)中矩，不會(huì)覺得很擁擠，后排中間位置的坐墊偏硬，地板有凸起，適合小孩子乘坐

后備箱空間的話內(nèi)部很深，放下兩三個(gè)行李箱完全沒有問題，家用的話足夠了

動(dòng)力:雪鐵龍C3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L搭載的動(dòng)力為1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為116馬力,最大扭矩為190N.m,傳動(dòng)方面匹配的則是6檔手動(dòng)變速箱

試駕過程中動(dòng)力給我的整體感受就是順暢，起步不是特別快，就是吼聲有點(diǎn)大，震動(dòng)也不小，過一會(huì)就好了

50公里后會(huì)漸入佳境，加速這方面沒有特別注意，感覺還挺好的

上高速的表現(xiàn)不錯(cuò)，后程沒有明顯乏力的感覺

在市區(qū)行駛的時(shí)候，超車比較輕松

扭矩爆發(fā)比較早，怠速抖動(dòng)比較小，駕駛起來很輕松，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)教的很舒適

城區(qū)代步或者家庭出游都是可以的

缺點(diǎn)方面，試駕過程中感受到的首先就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，配置比較低，缺乏高端感和科技感

座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，影響駕乘體驗(yàn)體驗(yàn)

起次就是油耗偏高，特別是在走走停停的城區(qū)路段，用車成本會(huì)有點(diǎn)高

還有一點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)的有點(diǎn)別扭，可能不符合大多數(shù)人的審美

購車費(fèi)用:我們?cè)囻{的這款車的指導(dǎo)價(jià)格為8.49萬元，裸車價(jià)格為6.99萬元,購置稅約為6186元，商業(yè)保險(xiǎn)約為4165元，上牌費(fèi)用為500元，車船使用稅為420元，交強(qiáng)險(xiǎn)為950元，最終的落地價(jià)格約為82121元

總結(jié):總而言之，雪鐵龍C3L的空間和動(dòng)力表現(xiàn)的都中規(guī)中矩，家用代步的話油耗有點(diǎn)偏高，入手用來家庭出游是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）