c3機(jī)油是什么意思;c2是自動(dòng)擋嗎
c3是一種機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn),這是歐洲地區(qū)的一種標(biāo)準(zhǔn),c3機(jī)油內(nèi)含有dpf和wc。國(guó)內(nèi)的汽車是不能使用c3機(jī)油的,因?yàn)閏3機(jī)油是針對(duì)一些歐洲國(guó)家和地區(qū)的油品和路況進(jìn)行制造的,所以c3機(jī)油不適合在國(guó)內(nèi)使用。
機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤(rùn)滑作用,還起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的作用。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有機(jī)油,那么發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成一層油膜,這樣可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。
如果在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)內(nèi)部的各個(gè)部件直接接觸產(chǎn)生摩擦,那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)瞬間產(chǎn)生大量熱量,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是致命的。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)瞬間產(chǎn)生大量熱量,那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了,維修起來(lái)的成本是非常高的。
機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間使用各項(xiàng)性能都會(huì)下降,所以機(jī)油是需要定期更換的。
如果長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油,會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
建議大家在平時(shí)用車時(shí)定期更換機(jī)油,并且在每次更換機(jī)油時(shí),都要將機(jī)油濾芯一起更換掉。
c2是自動(dòng)擋嗎持有c2駕駛證是可以駕駛自動(dòng)擋小型汽車的。持有c1駕駛證可以駕駛手動(dòng)擋小型汽車和自動(dòng)擋小型汽車。汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種,分別是at變速箱,cvt變速箱,雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。
雙離合變速箱內(nèi)部有兩套離合器,一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng),這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱,這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
但是at變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<