gl8手剎車在哪個位置;gl8商旅和es區(qū)別
gl8使用的是腳剎,這款車的腳剎踏板在最左邊。gl8是別克旗下的一款中大型mpv,這款車的長寬高分別是5238毫米,1878毫米,1776毫米,軸距為3088毫米。gl8使用了一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機,這款發(fā)動機的代號為LSY。
gl8的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率為174kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為350牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和操控性。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性,并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
gl8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架或多連桿獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以降低成本,并且可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于mpv車型來說是非常重要的。
多連桿懸架的成本比扭力梁懸架更高,并且多連桿懸架的舒適性和操控性也比扭力梁懸架更好。
gl8商旅和es區(qū)別別克GL8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)與gl8es的區(qū)別就是配置方面,gl8的配置更高一些,es的配置要低一些。但是es版本的車型后懸架是獨立懸架。
別克GL8是一款mpv車型,這款車的車內(nèi)空間和舒適性都是非常好的,有很多消費者都會購買gl8這款車。也有很多公司會購買gl8作為公務(wù)用車。
新款gl8搭載了全新的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率是191kw,最大扭矩為350牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。
新款別克GL8使用的動力總成動力還是比較強勁的,并且油耗也不高。
如果各位朋友還是沒弄清楚gl8與gl8es的區(qū)別,那可以去4s店內(nèi)看看,并且試駕一下,這樣就能感受到這兩款車的區(qū)別了。
其實消費者們不用這么在乎mpv的后懸架是否使用了獨立懸架,因為大部分mpv車型的后懸架都是扭力梁懸架。
在購車之前,一定要去4s店內(nèi)試駕一下,這樣才能感受到車子的動力性,隔音性,舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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