【太平洋汽車網(wǎng)】本田S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）UV全部車型

本田SUV全部車型：本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、XR-V、冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田UR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田Passport（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田Pilot、歌詩圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（停產(chǎn)）。其中，本田繽智vezel和XR-V定位為小型SUV；本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R-V定位為緊湊型SUV；本田冠道和UR-V定位為中型SUV；本田Passport定位為中型SUV，車身尺寸介于本田CR-V和Pilot之間。本田Pilot定位為中大型SUV，提供2+2+3七座和2+3+3八座的座椅布局。

本田CR-V屬于城市緊湊型SUV，采用承載式車身架構(gòu)，基于本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的轎車平臺打造而來，提供混合動力和常規(guī)動力車型。本田CRV的主要競爭車型來自同價位的合資緊湊型SUV，包括：日產(chǎn)奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、豐田榮放RAV4、三菱歐藍德、大眾途觀、途岳、北京現(xiàn)代IX35、斯柯達柯珞克、雪鐵龍?zhí)煲軨5、福特翼虎、jeep指南者等。

本田繽智和XRV是一對雙子星車型，車身尺寸方面，繽智比本田XR-V車身略長，軸距一致，均為2610mm。廣汽本田繽智是一款全球車型，東風本田XRV則是一款中國特供版車型，相對更加符合中國消費者的審美標準，但本質(zhì)上本田繽智和XRV是同一款車，只是換了一副外觀；此外，在部分細節(jié)配置方面兩款車也存在細微不同。

本田Passport和目前在售的所有本田車型有著本質(zhì)上的不同，Passport是一款跟自家的Ridgeline皮卡共享底盤技術(shù)的SUV，是的，本田用一輛承載式車身皮卡的底盤造了一輛SUV。雖然Passport采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)，但底盤更加扎實。

本田Pilot對于國內(nèi)消費者來講可能有些陌生，它是一款在北美市場與大眾Atlas等車型競爭的7座SUV。該車提供2+2+3七座和2+3+3八座等多種座椅布局可選。至于動力方面，該車搭載一款3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，傳動方面匹配9速手自一體變速箱。

本田Suv7座車型有哪幾款

本田是沒有七座suv的，本田旗下的suv都是五座的，本田旗下最大的suv就是冠道了，這是一款中型suv。

其實七座suv的第三排座椅是沒有什么用的，大部分七座suv的第三排座椅空間很小，舒適性很差。如果想買七座suv車型，那最好去4s店內(nèi)體驗一下，認真考慮之后再決定。

一般的七座mpv車型的第三排座椅還是比較舒服的，七座suv的第三排座椅舒適性很差。

冠道和urv是姊妹車型，這兩款車使用了相同的發(fā)動機變速箱，并且外觀和內(nèi)飾設(shè)計也是幾乎一樣的。

冠道搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為L15BD，這款發(fā)動機的最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為k20c3，這款發(fā)動機的最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）