【太平洋汽車網(wǎng)】法拉利是干什么起家的

法拉利是制造賽車起家的，法拉利的創(chuàng)始人是恩佐·法拉利，這家公司的總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。恩佐·法拉利是在1947年創(chuàng)辦的法拉利公司。創(chuàng)立這家公司的目的就是制造賽車并且參加比賽，后來法拉利也開始制造民用跑車。

說到法拉利，那就不得不提一項(xiàng)賽事，那就是世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽，也就是大家說的f1。

從f1這項(xiàng)賽事誕生之初，法拉利就在參加了，并且每年都參加。

可以說法拉利車隊(duì)是f1中歷史最悠久的車隊(duì)，并且也是最偉大的車隊(duì)之一。

法拉利旗下有很多超跑，例如599，458，488，f8，sf90，恩佐，拉法，gtc4，ff等。

法拉利會(huì)將制造f1賽車的技術(shù)應(yīng)用在自家旗下的民用超跑上，這也是法拉利的跑車如此受歡迎的原因。

法拉利在2019年推出了sf90，這是法拉利旗下的首款插電混動(dòng)跑車。

sf90搭載了一款3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，并且這款車搭載了三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

sf90的電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)加起來一共有1000馬力，在法拉利自己的賽道上，sf90跑出了比大哥拉法還要快的圈速。

sf90使用了法拉利的眾多新技術(shù)。

法拉利是福特旗下的嗎

法拉利并不是福特旗下的品牌，法拉利是菲亞特旗下的品牌，法拉利是一個(gè)來自意大利的超跑制造廠商，法拉利旗下有很多超級(jí)跑車。法拉利旗下的超跑有458,488，f12,812，拉法，恩佐，gtc4等。

gtc4是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為448kw，最大扭矩為760牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到5250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vbm可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有690馬力和697牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是比較適合超跑使用的。

gtc4的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）