【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】菲亞特菲翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是渦輪增壓的嗎

菲亞特菲翔是渦輪增壓的，菲亞特菲翔是菲亞特旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2708毫米，長(zhǎng)寬高分別是4679毫米，1850毫米，1471毫米。菲亞特菲翔全系都使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

菲亞特菲翔的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為206牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性。

鑄鐵缸體可以承受的溫度和壓力是更高的。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

使用雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

菲亞特菲翔的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

扭力梁懸架是一種比較常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的。

菲亞特菲翔是什么級(jí)別的車(chē)型

菲翔是緊湊型汽車(chē)，這款車(chē)是三廂的轎車(chē)。

菲翔一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有120馬力和206牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在2500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有110kw的最大功率和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱是使用離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率是很高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）