【太平洋汽車網(wǎng)】冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）370用的什么變速箱

這款車使用了9at變速箱，這款變速箱是來自采埃孚的產(chǎn)品。

at變速箱的換擋平順性足夠好，并且可靠性耐用性也是很好的。

采埃孚是全球三大變速箱供應(yīng)商，采埃孚的變速箱可靠性耐用性是很好的，并且換擋速度也是很快的。

at變速箱是世界上最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的，這也是換擋平順的原因。

液力變矩器內(nèi)部都是變速箱油，這種連接方式屬于軟連接。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，部件很多，這種變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本是很高的，很多豪華車也會使用at變速箱。

冠道的370turbo車型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的動力是很強的。

冠道一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

使用1.5升渦輪增壓發(fā)動機的車型是240turbo。

與1.5升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是cvt變速箱，cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，這種變速箱的換擋平順性也是非常好的。

cvt變速箱也是日系車經(jīng)常使用的自動變速箱。

冠道370是什么排放標(biāo)準(zhǔn)

冠道還沒有改款，所以最新款的冠道是2017款車型，2017款車型是符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的。

冠道的370turbo車型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，冠道還有240turbo車型，這款車使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

不過后期推出的新款冠道會符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的。

冠道是一款中型suv，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎，冠道的車身尺寸很大，這款車的車內(nèi)空間也是很大的。

搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機的車型使用了cvt變速箱，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型使用了9at變速箱，冠道的9at變速箱是來自zf的產(chǎn)品。

冠道的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能，使用這種懸架可以提高車子的操控性和舒適性。

冠道的燃油經(jīng)濟性是很好的，并且搭載2.0t發(fā)動機的車型動力也是很強的。

如果大家對冠道感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink askLink" >本田4s店試駕一下這款車。

冠道的長寬高分別是4816毫米，1942毫米，1669毫米，軸距為2820毫米。

冠道的后備箱空間是很大的，這款車的發(fā)動機效率也是很高的。

冠道已經(jīng)很久沒有推出改款車型了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）