【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)有哪些

國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)有：比亞迪秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、秦新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利帝豪EV、榮威Ei5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、北汽EU\EC系列、奇瑞eQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1、歐拉R1、寶駿E200（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)、知豆D2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、北汽LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奇瑞艾瑞澤5e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。目前來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)電池領(lǐng)域，比亞迪和寧德時(shí)代這兩個(gè)大品牌最為引人注目。比亞迪也是目前唯一一家擁有自主三電系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠商。

2018年09月20日，比亞迪秦Pro正式上市，該車(chē)同時(shí)提供燃油版、純電動(dòng)、插電混動(dòng)三種動(dòng)力形式，并且先期上市的秦Pro EV500車(chē)型的綜合工況續(xù)航就已達(dá)到420km，而后期推出的秦Pro EV600車(chē)型的綜合續(xù)航里程將會(huì)超過(guò)500km。

比亞迪秦Pro EV定位為A+緊湊級(jí)轎車(chē)，軸距為2718mm；而現(xiàn)款吉利帝豪EV定位為入門(mén)緊湊型轎車(chē)，軸距只有2650mm?？梢哉f(shuō)，比亞迪秦Pro EV車(chē)型的上市開(kāi)創(chuàng)了新的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，而吉利旗下缺少一款與之競(jìng)爭(zhēng)的新能源純電動(dòng)車(chē)型。

于是乎，吉利Ge11應(yīng)運(yùn)而生。吉利Ge11的長(zhǎng)寬高分別為4736/1804/1503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型A+車(chē)。新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率為177馬力（130千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車(chē)速可達(dá)150km/h，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到410km。

國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)SUV有哪些

國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)SUV：比亞迪唐、宋、元新能源，吉利帝豪GSe、全球鷹EX3、奇瑞瑞虎3xe、廣汽傳祺GE3、祺智EV、小鵬G3、蔚來(lái)ES6\ES8、威馬EX5等等。發(fā)展新能源汽車(chē)的終極目標(biāo)就是取締傳統(tǒng)燃油汽車(chē)和混動(dòng)汽車(chē)，但目前新能源汽車(chē)整體尚處于剛剛起步階段，相關(guān)配套設(shè)施并不完善，相關(guān)生產(chǎn)技術(shù)并不成熟，所以大多數(shù)車(chē)企的做法是將現(xiàn)有燃油車(chē)型直接改造成純電動(dòng)，以此降低研發(fā)成本。

都說(shuō)發(fā)展新能源車(chē)型是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，傳統(tǒng)車(chē)企紛紛發(fā)力新能源汽車(chē)的同時(shí)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)還涌現(xiàn)了很多新能源造車(chē)新勢(shì)力，帶有互聯(lián)網(wǎng)基因是它們的共同特點(diǎn)，但是發(fā)展新能源汽車(chē)不是一朝一夕的事情，這一點(diǎn)傳統(tǒng)車(chē)企往往更具優(yōu)勢(shì)。

國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌中，吉利汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭很猛，入股戴姆勒，收購(gòu)沃爾沃都是重要的戰(zhàn)略舉動(dòng)。2018年12月20日，吉利控股集團(tuán)與寧德時(shí)代進(jìn)行了簽約儀式，雙方共同宣布將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷(xiāo)售，共同為新能源“后補(bǔ)貼時(shí)代”的到來(lái)做好充分準(zhǔn)備。此次，吉利與寧德時(shí)代牽手，影響深遠(yuǎn)，可謂再次震動(dòng)汽車(chē)界。

目前來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域，比亞迪和寧德時(shí)代這兩個(gè)大品牌最為引人注目。尤其是寧德時(shí)代，寧德時(shí)代已是中國(guó)唯一一家向國(guó)外乘用車(chē)企提供動(dòng)力電池系統(tǒng)的企業(yè)，在德國(guó)、法國(guó)分設(shè)研發(fā)、銷(xiāo)售中心。

比亞迪是自主品牌中最注重發(fā)展新能源汽車(chē)的車(chē)企，目前旗下新能源汽車(chē)有：宋MAX插電混動(dòng)、秦\秦Pro純電動(dòng)、比亞迪唐、宋、元SUV系列新能源等。車(chē)型覆蓋非常全面，為消費(fèi)者提供了豐富的新能源車(chē)型選擇。

除了以上介紹的純電動(dòng)SUV，還有很多表現(xiàn)出眾的國(guó)產(chǎn)新能源SUV，比如長(zhǎng)城汽車(chē)-WEY P8、領(lǐng)克01、02新能源、上汽榮威RX5新能源、榮威MARVEL X等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）