【太平洋汽車網(wǎng)】悍馬H2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的什么變速箱

這款車使用了兩款變速箱，一款是6at變速箱，另一款是4at變速箱。

at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的，這種變速箱的換擋平順性非常好。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的可靠性耐用性是相當(dāng)好的。

由于at變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種變速箱的零部件也很多，所以這種變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)成本是比較高的。

常見的自動變速箱有三種，分別是cvt變速箱，at變速箱，雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)比較簡單，這種變速箱內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的換擋平順性是非常好的。

悍馬H2是全時四驅(qū)嗎

悍馬H2搭載的是全時四驅(qū)系統(tǒng)，h2是悍馬旗下的一款硬派越野車。h2使用了一款6.2升v8自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有398馬力和574牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時四驅(qū)系統(tǒng)，分時四驅(qū)系統(tǒng)，適時四驅(qū)系統(tǒng)。

全時四驅(qū)系統(tǒng)一般會在一些硬派越野車或高端豪華suv上出現(xiàn)。

搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。

分時四驅(qū)系統(tǒng)一般會在一些硬派越野車上出現(xiàn)，搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的。

搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三個模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是可以讓駕駛員切換兩驅(qū)和四驅(qū)的。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車也不是每時每刻四個車輪都有動力的，這種汽車平時大部分時間是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時，才是四輪驅(qū)動的。

適時四驅(qū)系統(tǒng)是依靠電腦來切換四驅(qū)和兩驅(qū)的，駕駛員是不需要管的。

大部分城市suv會使用適時四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）