【太平洋汽車網(wǎng)】捷達(dá)VA3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力參數(shù)

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VA3的發(fā)動(dòng)機(jī)有112馬力和145牛米的最大扭矩，這款車全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷達(dá)VA3的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

捷達(dá)VA3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。

這種緊湊型汽車的后懸架是比較適合使用扭力梁懸架的。

后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于緊湊型汽車來說也是同樣重要的。

捷達(dá)VA3的性價(jià)比是非常高的，這款車的指導(dǎo)價(jià)格為6.58萬元到9.28萬元，這款車的價(jià)格比較便宜。

捷達(dá)VA3的可靠性耐用性比較好，因?yàn)槭褂昧?a class="cmsLink askLink" >大眾的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)價(jià)格也是比較低的。

捷達(dá)VA3的車內(nèi)空間夠用，這款車的長寬高分別是4501毫米，1704毫米，1469毫米，軸距為2604毫米。

后排空間雖然有些小，但是短途乘坐還是沒有問題的。

捷達(dá)VA3的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的嗎

捷達(dá)VA3的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的產(chǎn)品，捷達(dá)VA3使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號為ea211-dlf，這是大眾旗下的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。捷達(dá)VA3是捷達(dá)旗下的一款緊湊型轎車，這款車也是基于大眾的平臺打造的。

捷達(dá)VA3的長寬高分別是4501毫米，1704毫米，1469毫米，這款車的軸距為2604毫米。

捷達(dá)VA3的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kw，最大扭矩為145牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

捷達(dá)VA3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的成本比較低，結(jié)構(gòu)也比較簡單。

這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車后懸架使用扭力梁是比較正常的。

扭力梁是比較常見的一種非獨(dú)立懸架，這種懸架的成本是比較低的。

并且扭力梁懸架占用的空間也是比較小的，使用這種懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于家用緊湊型轎車來說是比較重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）