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      1. 力帆軒朗用了什么懸架;力帆軒朗用了什么懸架

        2025-02-01 14:38:07 作者:資訊小編
        【太平洋汽車網(wǎng)】力帆軒朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用了什么懸架

        力帆軒朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。力帆軒朗是力帆旗下的一款mpv車型,這款車的長寬高分別是4720毫米,1840毫米,1665毫米,軸距為2780毫米。

        大部分mpv車型的后懸架都會使用扭力梁,因為扭力梁的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,占用空間小。

        后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

        空間對于mpv車型來說是比較重要的。

        麥弗遜懸架是比較常見的獨立懸架,這種懸架的應(yīng)用比較廣泛,并且結(jié)構(gòu)也是非常簡單的。

        麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的,所以很多前橫置發(fā)動機的汽車會使用麥弗遜前懸架。

        因為前橫置發(fā)動機的汽車發(fā)動機艙的橫向空間是比較小的,所以這種汽車的前面無法安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的獨立懸架。

        力帆軒朗一共使用了三款發(fā)動機,分別是1.8升自然吸氣發(fā)動機,2.0升自然吸氣發(fā)動機,1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

        1.5升渦輪增壓發(fā)動機有141匹馬力,2.0升自然吸氣發(fā)動機有141匹馬力,1.8升自然吸氣發(fā)動機有133匹馬力。

        力帆軒朗用了什么懸架

        力帆軒朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

        大多數(shù)mpv的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單,并且體積小,占用的空間也是比較小的。

        扭力梁懸架是汽車上最常見的非獨立懸架,這種懸架可以擴大汽車的后排乘坐空間和后備箱空間,空間對于mpv車型來說是非常重要的。

        麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡單,應(yīng)用最廣泛,成本最低的獨立懸架。

        麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的。

        有很多前橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架,因為前橫置發(fā)動機的汽車前面橫向空間很小,所以是沒有足夠的空間用來安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的獨立懸架的。

        力帆軒朗是一款mpv車型,這款車的長寬高分別是4720毫米,1840毫米,1665毫米,軸距為2780毫米。

        力帆軒朗一共使用了三款發(fā)動機,分別是1.8升自然吸氣發(fā)動機,2.0升自然吸氣發(fā)動機,1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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